随着碰撞安全、车身轻量化要求的提升以及热冲压成形工艺的发展成熟，越来越多的车企尝试借鉴采用一体化热冲压门环。
一体化热冲压门环，属于汽车车身制造最困难的零部件之一，一般是通过创新的激光拼焊工艺形式，将汽车车身传统的A柱上加强板、A柱下加强板、B柱加强板和门槛加强板独立分件结构，设计成环状结构，具有重量更轻、强度更高、材料利用率更高等优势。
一体化热冲压门环结构在汽车车身侧围系统中的位置(蓝色区域)
由于热冲压件的强度太高，结构复杂，三维光纤激光切割工艺是目前解决此类问题的一种重要方案。史陶比尔提供一整套兼容工业 4.0 的机器人，为设计和实施数字连接、高度灵活的生产线而量身定制，在激光领域中脱颖而出，代表了激光应用技术的最高水平。
史陶比尔TX2-160L HDP高动态精度机器人专为三维光纤激光切割解决方案而设计，成为激光切割机器人新标杆，可快速、有效和精确地处理复杂的组件。这些优势，在最新的汽车门环机器人激光切割解决方案中得以彰显：
两台TX2-160L HDP通过旋转平台接收一体化热冲压门环，基于LasMAN软件，满足门环上不同形状以及曲面的切割需求，最高节拍160s/件。
特性与优势：
切割效果优异：小圆误差<±0.1mm、可应对直径1mm小圆，拐角柔顺、切割无毛刺
硬件性能卓越：机器人采用全封闭结构和专利JCS减速机、节能省电
高连通性：高集成度、可视化生产数据、兼容工业4.0
增值功能：自动工具校准系统、加工现场绝对精度校准、3D引擎辅助软件
未来，史陶比尔将继续探索更具性价比、更高效的汽车门环机器人激光切割方案，为促进热成形产业发展作更多贡献。
